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别花大钱治小病 详解两种维修过度案例

维修知识导读:维修店帮汽车维修过度的例子多不胜举,我们选择了两种容易发生的情况作为例子讲解。希望可以为车主起到提醒的作用。当然,如果你也有在维修店被过度维修的经历,请详细的评论,让更多的车主朋友可以从中吸收经验。...

维修店帮汽车维修过度的例子多不胜举,我们选择了两种容易发生的情况作为例子讲解。希望可以为车主起到提醒的作用。当然,如果你也有在维修店被过度维修的经历,请详细的评论,让更多的车主朋友可以从中吸收经验。以下是我了解到的一些例子,希望对大家有用。

● 案例一:灯泡坏了不一定要换大灯总成

1.硬啃库存车,易损件损坏需要自付维修费

这个故事发生在我朋友A身上。过年前,他选购了一款铃木品牌下的车型。因为这款车型在广州地区相对冷门,而且他选择了冷门的配置。4S店表示没有现车,仅仅只有一台库存车可以提供。因为朋友A急着提车回老家过年,而且4S店给了很大的优惠,所以就硬着头皮买了下来。

一边车灯不亮

由于该车已经存放了一年之久,很多部件基本没有保养和维护。新车在开回家不到10天的时间,灯泡竟然就开始出现故障。当朋友A翻阅了《保养手册》里面关于易损件质保期细则之后,顿时感到一阵心凉。因为《保养手册》里面明确写明,铃木易损件的质保期是7天。也就是说,维修灯泡的费用就需要自己掏钱了。

2.灯泡坏了除了换大灯总成没有其他维修方法

相信很多车主都认为,一个灯泡不过是几十元的事情,算上工时费最多不过百元,但是事实真的是这样吗?元宵过后,朋友A马上前往铃木的4S店进行灯泡的更换。经检查后,4S店的工作人员为维修开出了报价单,费用大概是2000元。朋友A吓了一跳,向为什么要那么贵。“灯泡是在大灯总成里面,没办法单独更换,只能把大灯总成一起换掉。工时费已经打了个8折了!“4S店的工作人员是这样回答的。

新车落地不过1个月,谁愿意花大价钱去修?于是,朋友A提出,拆卸灯罩换灯泡的想法。

4S店回复“:大灯的灯罩拆卸很麻烦,需要加热融化灯罩边缘的密封胶。而且,更换灯泡之后,复位安装的时候又需要加热,操作十分复杂。而且,稍有不慎,过高的温度还会破坏大灯总成内部的其他灯泡,并且密封程度也无法与之前相比,会发生容易进水等问题。”

3.路边维修店维修价格是4S店的1/200

朋友A心有不甘,心想:反正易损件质保期(铃木易损件保质期为7天)已经过了,去路边店维修店问问吧。结果,在路边店所了解到的情况让他哭笑不得。路边维修店说:“大灯灯泡烧坏的,只需要更换灯泡就行,价格大概为5~40元不等。不需要拆大灯总成,只需要单独更换大灯即可,更换时间大约5分钟”。

4.更换灯泡只需5分钟时间

朋友A决定在维修店进行大灯灯泡更换。事后,小编根据朋友描述,进行了情景还原,希望更多的车主可以逃过这种被宰的命运。

在更换大灯灯泡之前,我们要确认车辆已经熄火,并且是在凉车状态。这样能避免在更换灯泡时被发动机舱内的部件烫伤。打开引擎盖时应戴上手套,不但保护自己的双手,而且操作也更方便。备注:下文是模拟事情的经过,使用的车型也并未我朋友车型。

第一步:将灯泡的电源插口拔开。

第二步:拔开电源接口后,将灯泡背后的防水盖拿掉。

第三步:将灯泡从反射罩中取出。灯泡一般是由钢丝卡簧固定,某些车型的灯泡还带有塑料底座。

第四步:将新灯泡放入反射罩,对准灯泡的固定卡位,捏住两边的钢丝卡簧往里推,将新灯泡固定在反射罩内。

第五步:重新盖上防水盖,将灯泡电源插上,更换操作便完成了。

5.朋友质疑:为何4S店提出换总成而不是换灯泡?

其实,以前的车大多数都是维修为主。就算是轮胎出现问题,都会各种补,不到最后是不会采用更换轮胎的做法。原因是当时国内这方面的资源缺少,而如今却不同了,所以思维也要转变过来,凡是出现问题了,首先考虑到的不是修理,而是更换。

更换新配件,无疑是更安全的选择。同时,这里也都有拉动经济的原因在里面。直接更换新配件,维修工可以从中赚取更多的工时费,而公司(4S店)也都可以有更大的盈利。这样的思维对现在维修人员的影响很大,也都是现在4S店选择直接更换配件的原因。

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